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商業

大公司頭條:中國央行允許宏觀槓桿率階段性升高;機構上調中國新造車公司評級,後者股價逆勢上漲

龔方毅2020-10-15 11:01:55

我們每天為你摘取最重要的商業新聞。

中國央行允許宏觀槓桿率階段升高

2008 年年底,中國非金融企業、實體企業和居民負債率分別是 95%、141% 和 18%。

中間歷經多次去槓桿和“穩槓桿”的運動以後,2020 年上半年, 它們負債率分別升高至 266%、164% 和 60%。

然而,在經濟增長和地方政府以及企業現金流償付的壓力下,不少部門的負債率可能還要繼續攀升。並且,這得到了中國人民銀行的允許

在 14 日舉行的第三季度金融統計數據發佈會上,行調查統計司司長兼新聞發言人阮健弘自回答記者提問時表示,“應該允許宏觀槓桿率有階段性的上升,擴大對實體經濟的信用支持”。官員們認為,允許債務比例回升是“宏觀政策支持疫情防控和國民經濟恢復的一個體現”。

幾乎是在同一時間,國際貨幣基金組織(IMF)預計,全球政府為抗擊新冠疫情而產生的大規模開支,將使公共債務達到今年全球經濟產出的近 100%。IMF 認為,恢復經濟增長和極低的利率將有助於緩解基本預算赤字,還敦促各國政府利用低利率投資基礎設施。

機構上調中國新造車公司評級,後者股價逆勢上漲

中國新能源造車勢力蔚來(NIO)、理想(LI)、小鵬(XPEV)在美國資本市場受到追捧

昨日,摩根大通、花旗銀行等機構的分析師上調蔚來的股票評級,從“中性”調整至“買入”,並給出約 40 美元的目標價格。導致市場全面看好中國品牌,收盤時蔚來股價上升 23% ,理想上升 7%,小鵬上升 12%。

目前中國是新能源汽車的第一大消費國,除了政府補貼和產業扶持,消費者也逐步轉變購買心態。更何況一二線城市對燃油車指標的管制直接催生了“不得不買電動車”的用户羣體。

9 月中國新能源車銷量排行上,宏光 MINI 和特斯拉 Model 3 以超過一萬台的成績名列前茅,蔚來 ES6 和理想 One 都進入前十。

特斯拉在國慶長假時下調中國區產品售價,國產 Model 3 標準續航升級版補貼後的售價從 27.15 萬元降至 24.99 萬元。隨後對 Model S 長續航版和高性能版也調降 2.3 萬元。

另外,傳統汽車大廠雖然也加快了新能源產品的開發,但上市進度和產品競爭力仍然不足。大眾汽車計劃於 10 月 22 日在深圳發佈國產版 ID.4 車型,它實現本土化製造後,預計於 2021 年開始銷售。

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 百度 APP 上線“購物”頻道。所銷售的物品包括了電子產品、生鮮水果、美妝洗護等日常所需的大部分品類。在做電商方面,去年百度推出了度小店。

餓了麼擴大補貼城市。餓了麼 14 日宣佈“百億補貼”城市從原來的 24 城擴至 124 城,品類從餐飲拓展到生活服務等全品類。

威馬汽車也要上市了。據 IPO 早知道消息,中信建投證券於 9 月 30 日和威馬汽車簽署上市輔導協議,擬科創板掛牌上市。這是即蔚來、小鵬和理想汽車之後,又一家“造車新勢力”要上市。

華為可能把榮耀資產賣給神州數碼。新浪財經報道,華為正與神州數碼及其他公司洽談出售榮耀,計劃出售的資產尚未確定,可能包括榮耀的品牌、研發能力和相關的供應鏈管理業務。交易價格可能在 150-250 億元之間。神州數碼是榮耀的主要經銷商,其他潛在買家包括 TCL 和小米等。

螞蟻集團和杭州政府簽訂合作協議,將其總部落户於那裏。協議還包括,同推進杭州國際金融科技中心建設,合力打造全球重要的金融科技創新策源地、推進新型智慧城市建設等。

9 月 CPI 同比或回落至 1.8%,PPI 同比降幅繼續收窄。財新網報道,在豬肉環比價格下跌以及高基數等因素影響下,9 月居民消費價格指數(CPI)同比增速或繼續回落。財新調查的預測均值和中位數均為 1.8%,環比低 0.6 個百分點。而 9 月工業生產者出廠價格指數(PPI)同比的預測均值和中位數均為下降 1.8%,降幅較上月收窄 0.2 個百分點,預測區間為 -1.6% 至 -2%。

美團內部將“社區團購”業務定為一級戰略項目。Tech 星球報道該消息,並稱這是繼餐飲外賣、到店及酒旅兩大主體業務之後,美團內部新規劃的增長曲線,承擔美團下一個營收增長點。

傳易果生鮮破產重組。澎湃新聞 14 日報道,從多名易果生鮮前員工處證實,易果生鮮確實已進入破產重組。“易果生鮮在C端發展沒達到預期,被盒馬比下來了,轉型做B端,也做不起來,尤其很重要的‘安鮮達’冷鏈物流也沒扶起來。”報道稱。

萬達電影前三季度預虧 19.5-20.5 億元。萬達電影公告前三季度財報預警,而去年同期盈利 8.3 億元。

小紅書測試視頻互動功能。小紅書方面表示,目前已在內測多項視頻類互動工具,如已在使用中的直播連麥等互動功能今年8月,小紅書上線“視頻號”產品,視頻最長可容納 15 分鐘時長。

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